MPC4 200-510-071-113 Karta e Mbrojtjes së Makinerisë
Informacione të përgjithshme
| Prodhimi | Të tjera |
| Artikulli Nr | MPC4 |
| Numri i artikullit | 200-510-071-113 |
| Seria | Dridhja |
| Origjina | Shtetet e Bashkuara (SHBA) |
| Dimensioni | 85*140*120 (mm) |
| Pesha | 0.6 kg |
| Numri i tarifës doganore | 85389091 |
| Lloji | Karta e Mbrojtjes së Makinerisë |
Të dhëna të detajuara
MPC4 200-510-071-113 Karta e Mbrojtjes së Makinerisë
Inputet e sinjalit dinamik janë plotësisht të programueshme dhe mund të pranojnë sinjale që përfaqësojnë nxitimin, shpejtësinë dhe zhvendosjen (afërsinë), ndër të tjera. Përpunimi me shumë kanale në bord lejon matjen e parametrave të ndryshëm fizikë, duke përfshirë dridhjen relative dhe absolute, Smax, ekscentricitetin, pozicionin e shtytjes, zgjerimin absolut dhe diferencial të strehimit, zhvendosjen dhe presionin dinamik.
Përpunimi dixhital përfshin filtrimin dixhital, integrimin ose diferencimin (nëse kërkohet), korrigjimin (RMS, vlera mesatare, kulmi i vërtetë ose i vërtetë nga maja në majë), gjurmimin e rendit (amplitudë dhe fazë) dhe matjen e hendekut sensor-objektiv.
Inputet e shpejtësisë (takometrit) pranojnë sinjale nga një sërë sensorësh shpejtësie, duke përfshirë sistemet e bazuara në sondat e afërsisë, sensorët e marrjes së pulsit magnetik ose sinjalet TTL. Raportet e takometrit fraksional mbështeten gjithashtu.
Konfigurimi mund të shprehet në njësi metrike ose perandorake. Pikat e vendosjes së alarmit dhe rrezikut janë plotësisht të programueshme, siç janë vonesa kohore e alarmit, histereza dhe mbyllja. Nivelet e alarmit dhe rrezikut mund të përshtaten gjithashtu në funksion të shpejtësisë ose ndonjë informacioni të jashtëm.
Një dalje dixhitale disponohet nga brenda (në kartën përkatëse hyrëse/dalëse IOC4T) për çdo nivel alarmi. Këto sinjale alarmi mund të drejtojnë katër stafetë lokale në kartën IOC4T dhe/ose mund të drejtohen duke përdorur autobusin Raw të raftit VM600 ose autobusin Open Collector (OC) për të drejtuar reletë në kartat e releve opsionale si RLC16 ose IRC4.
Sinjalet dinamike (dridhje) të përpunuara dhe sinjalet e shpejtësisë janë të disponueshme në pjesën e pasme të raftit (në panelin e përparmë të IOC4T) si sinjale dalëse analoge. Sigurohen sinjale të bazuara në tension (0 deri në 10 V) dhe në bazë të rrymës (4 deri në 20 mA).
MPC4 kryen një rutinë vetë-testimi dhe diagnostikimi gjatë ndezjes. Përveç kësaj, "sistemi OK" i integruar i kartës monitoron vazhdimisht nivelin e sinjaleve të ofruara nga një zinxhir matës (sensori dhe/ose kondicioneri i sinjalit) dhe tregon çdo problem për shkak të një linje transmetimi të prishur, sensorit të dëmtuar ose kondicionerit të sinjalit.
Karta MPC4 disponohet në versione të ndryshme, duke përfshirë versionet "standarde", "qarqe të veçanta" dhe "siguri" (SIL). Përveç kësaj, disa versione janë të disponueshme me një shtresë konformale të aplikuar në qarkun e kartës për mbrojtje shtesë mjedisore kundër kimikateve, pluhurit, lagështisë dhe ekstremeve të temperaturës.
